-= Forum Ford Ka =-

Bonjour j'ai une Ford ka déclic 1.3 de 1998 avec 96000 km au compteur ka et après avoir changer la bobine et les câbles de bougie la voiture
a toujours du mal a l’accélération a prendre ses tours et pétarades . Les bougies sont propres et les électrodes sont ouvertes a 1 mm comme le dans la revue technique. L ordre d'allumage serait de , en partant de la gauche face au moteur vers la droite 1 (si vous pouviez confirmé) et le reste en doute.
Pouvez vous m'éclairer un peu , merci.

1 et 4 sont interchangeable, 2 et 3 aussi.
C'est en neuf le tout ? Fils et bobine.

Si c'est le cas l'ECU est HS... car le calculateur ne doit plus envoyer à l'une des bobine.

Bonjours Alucard-16 . La bobine envoyé bien le jus, mais j'ai laisser de coté le problème d'allumage pour me tourner vers le manque de puissance et de reprise, comme si le moteur s’étouffait et j'ai trouver ....que le catalyseur était peut être en cause vu les symptômes.
j'ai tapé dessus avec un marteau et j'ai du décoller un peu de calamine , après un tour tout c'est bien passé mais je serai sur seulement sur un long trajet.