-= Forum Ford Ka =-

Bonsoir à tous,

Après quelques mois d'utilisation de ma ford ka, j'ai toujours le même soucis.

Le voyant moteur s'allumait au bout de 40 km environ
le garagiste fait le diagnostique : problème de sonde lambda S1
Il change la sonde

Au bout de quelques centaines de kilomètres, hop nouveau voyant de défaut moteur
le garagiste regarde à nouveau : Sonde lambda S2
Il réinitialise et remet les cables pour éviter que ça touche un peu partout lors de la conduite, il me dit que ça se joue à du microvolt parfois.

Là j'ai à nouveau la sonde qui pose soucis.
Le garagiste propose de changer la deuxième sonde mais se demande si ce n'est pas la carte électronique qui foire.

Au passage, quand je débraye ou quand je suis au point mort, le moteur faut le yoyo dans le ralenti, il s'emballe et reviens alternativement et tout ça à chaud uniquement. Là j'éteint le moteur et ça reviens à la normale ou alors, j'appuie à fond sur l'accélerateur et ça reviens aussi.

Vous pensez que c'est lié à la sonde lambda ? Quoi faire ?

Pour le ralenti, c'est un problème connu.
En cherchant sur ce forum on en parle fréquemment.

Par exemple: viewtopic.php?f=8&t=842
viewtopic.php?f=8&t=883

Je pense que s'est à dissocier de ton problème voyant moteur.