-= Forum Ford Ka =-

Bonsoir à tous...

Je viens de terminer ma garantie sur ma petite Ka et patatra!!! ce soir en étant sur l'autoroute, j'ai eu le voyant moteur qui s'est allumé et il et resté allumé tout le temps que je rentre chez moi...je trouvais que depuis qqs temps, elle broutait légèrement mais sans plus....elle n'a pas eu de baisse de puissance....rien du tout!!!! au contraire, ces derniers jours, j'ai fait pas mal d'autoroute et à 130-140, elle répondait bien...c'est grave???????????????????

Aucune idée !
Il faut mettre la valise et lire les codes erreur pour voir si c'est grave !
Si tu bricole un peu et que tu as une autre voiture un peu recente, pense à investir dans un lecteur EOBD.

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Merci Alucard............hélàs, non je ne suis pas bricoleuse.........je l'emmène demain chez AD...on verra bien....j'ai fait qqs kms aujourdhui, elle tourne bien malgré le voyant moteur qui reste allumé....

Une autre petite chose: je suis ravie de son utilisation sur autoroute...une fois lancée, elle supporte facilement les 140 km/h imposés........par contre, en vitesse stabilisée à 120-130, qu'est ce qu'elle boit!!!! c'est peut-être la 1.3 70ch qui consomme plus....mais je suis sidérée par sa conso sur autoroute...

Hum ça sens les sondes lambda HS.
C'est une citadine, donc normal qu'elle consomme sur autoroute.

Alors, contrôle valise fait chez le garagiste ou j'ai acheté la Ka....d'après la réponse de la valise, c'est le catalyseur....réparation entre 500 et 600 euros.....vu ma tête complétement dépitée, le garagiste m'a dit que je pouvais rouler tant que la voiture ne broute pas ni ne tourne sur 3 pattes...il a fait un tour de passe-passe et du coup le voyant moteur orange s'est éteint....j'ai roulé avec et le voyant ne se rallume pas....il m'a même dit qu'il y avaient des gens qui roulaient comme çà avec le voyant moteur allumé pendant des mois...; tu as raison Alucard, le garagiste m'a parlé de sonde lambda aussi...
En tout cas, un grand merci à toi de répondre si rapidement!!!!

Pas cool, oui tu peux rouler mais c'est pas conseillé.
Tu peux trouver à moins cher. Si tu compte la garder, prends de l'origine. Sinon adaptable.

Oui je pense que je ferai réparer, car çà m'embête de rouler comme çà....en tout cas depuis lundi le voyant ne s'est pas rallumé....par contre, il me semble que mon compteur kilométrique tourne plus vite...j'ai les 5 chiffres + 3 tous petits zéros qui suivent qui ne bougent pas d'ailleurs... je ne me souviens pas les avoir vu ceux-là, avant!!!...mais le 5 ème chiffre à l'extrême droite qui se situe avant les 3 petits zéros, tourne un peu vite...du moins, je trouve...est-ce dû au branchement de la valise et au bidouillage de mon compteur pour retirer le voyant allumé????ou est-ce moi qui hallucine???????

pour ma part j ai fait un peu d autoroute avec la mienne et je trouve qu elle consomme moins qu en ville
on peut s avaler tranquille un aller Lille-Strasbourg avec un plein
mais je suppose que ca depends aussi de la facon de conduire

Pour ton compteur, tu dois avoir 5 chiffres.
Les 5 qui indiquent le kilométrage, exemple 79546 kms. (Donc oui, quand ta voiture dépasse 100 000 / 200 000 / 300 000kms etc... tu as le droit à un tour gratuit du compteur qui remet tes chiffres à 0 )

En dessous, tu as le journalier (3 chiffres pour les kilomètres + 1 pour les mètres parcouru).

Merci Chouxy....mais j'ai une Ka Elance de 2004....ce n'est pas le même compteur...

J'essaie de mieux m'expliquer: ma voiture aujourd'hui indique 93 175 km...c'est le "5" soit le dernier chiffre du nombre de kilomètres qui tourne vite............du moins, je trouve!
Ma question: est-ce à cause du branchement de la valise, que mon compteur a pû être touché????