Liquide de refroidissement qui déborde

Bonjour, j'ai une Ford Ka de 2002, le voyant moteur est allumé en continu et le liquide de refroidissement déborde anormalement lorsque j'ouvre le bouchon. Nous avons testé le calorstat, après 1 minute dans de l'eau en ébullition il s'ouvre. Est ce normal ? J'espère de l'aide merci

C'est normal que si tu ouvre à chaud ça déborde ! (si tu était au max)
D'ailleurs c'est déconseillé de le faire.

Par contre si ça bouillonne, c'est pas bon (soit thermostat, soit pompe)

Test du thermostat :
Le calorstat commence à s'ouvrir à 82°c et est entièrement ouvert à 96°c.
Pour le tester, il faut qu'il soit ouvert à 88°C, si c'est pas le cas il faut le changer !

Quels codes erreurs sont enregistrées ? (lecture d'OBD)
Lorsque le moteur est chaud, est-ce que les durites sont durs ?
Est-ce que la pompe est OK ?

Merci de votre réponse, la pompe marche parfaitement, le ventilateur se déclenche bien, les durites ne sont pas dures. Mais le voyant moteur est quand même allumé. Le liquide de refroidissement ne bout plus... Je pense avoir résolu le problème de circulation d'eau (Nettoyage du circuit). Je ne sais pas ce qu'est le code...

Si le voyant est allumé, il y a un code erreur d'enregistrer dans l'ordinateur de bord.
Une erreur de surchauffe (probable), ou autre. Il faut impérativement la lire (passage à la valise).
C'est assez important, car il s'agit d'un problème détecter pour la gestion moteur.
Sinon pour l'effacer, 5 minutes en débranchant la batterie, et c'est fait, mais, je le répète ce n'est pas conseillé.

Sinon, le LDR doit être changer tout les 10ans (orange-rose de FORD) ou 6 ans (vert-bleu de Ford), mais il est préférable de le changer plus régulièrement surtout si le LDR n'est pas du Ford (achat en Grande Surface Auto).