-= Forum Ford Ka =-

Bonsoir a tous !

Alors voila, je suis nouveau sur ce forum et je viens vous demander une petite aide car je suis tout nouveau conducteur et j ai eu une Ka pour première voiture mais malgré de nombreuses recherches plusieurs points me posent encore problème... (Je vais poster sur les différents topics alors ne vous inquiétez pas si vous voyez plusieurs messages qui commencent de cette manière)

Je poste ici car j ai un soucis concernant ma porte avant gauche. Je dispose de la fermeture assistée , celle ci s ouvre et se ferme sans problème de l intérieur (en rabattant la poignée). Mais de l extérieur c est une autre affaire, avec la clé, je peux ouvrir ET fermer les deux portes du cote droit mais du cote gauche je ne peux uniquement que déverrouiller la porte... J ai mis du wd40 dans les serrures mais rien ne s est débloqué. En fait, quand je mets la clé dans le verrou cote droit, je peux tourner sur la gauche (verrouillage) mais quand je veux tourner sur la droite, non pas que cela bloque, au contraire, la clé tourne désespérément dans le vide d un quart de tour avant de buter....

J espéré avoir été assez clair et en vous remerciant par avance !

Serrure morte, elle a dut grippé et l'ancien proprio la forcer.

Il faut démonter pas mal de truc donc avoir du courage, car le système est bien protéger.

Dans les grandes lignes il faut :
- Démonter le panneau intérieur
- couper le mastic du guide vitre
- percer les rivets (2) qui tiennent la glissière de vitre
- Virer la glissière
- Tu as des tiges qui "relaient" vers la centralisation c'est surement l'une d'entre elles qui a sauté.
- Utiliser un outil FORD pour défaire le barillet de l’intérieur

Parfait ! Je m attaque a ceci demain mais comment fait on pour démonter le panneau ? j ai déjà essayé mais la poignée reste en place...

Le dessus de la poignée se tire. (T.1010)

Après il y a 2 vis a défaire dans la poignée, et 3 ou 4 autres cachées derriere des petits bouchons.

Parfait, je te tiens au courant des opérations ! Et c est possible de savoir ou tu as trouve ces schémas parcequ ils pourraient m être bien utiles

Éclatés modèles 1996-2008 (attention 10Mo d'images !)
→ viewtopic.php?f=7&t=16



(PS°) Euh ...ah oui j'oubliais ... tu n'es pas dans une auberge de la (Mécanique), (Électricité & Son) voir (Equipements / Autre) ...
... il y a ce premier passage que tu as oublié ?!! ben ... la présentation que tu as zappé et qui se trouve :
ICI → La Présentation pour vous présenter, vous et votre Ford Ka (ou autre !)

JcD

Alors petite question, quand vous voulez actionner l'ouverture centralisée, vous tournez la clé dans le même sens que pour fermer?
Parce-que dans le sens inverse je tourne dans le vide.
Sinon j'ai vérifié les fils et effectivement il y'en a avait deux de coupés mais qui ont été rassemblé avec des dominos (coté conducteur).
Donc je comprend toujours pas pourquoi l'ouverture centralisée ne fonctionne pas.
Sinon mon beau frère me suggère de désactiver la centralisation pour ouvrir et fermer à la clé les deux portes.
Vous pensez que c'est possible?

UP Est-ce qu'une personne qui possède le cahier technique pourrait me dire ou est situé le fusible de l'ouverture centralisée?
Je voudrais la désactiver si ce fusible ne contrôle que la fermeture centralisée et pas autre chose.

Numero 30.

Merci! c'est sympa