fuite liquide refroidissement

bonjour

étant complètement nulle en mécanique je fais appel à vous
depuis quelques temps j'ai une fuite de mon liquide de refroidissement
il faut que je le remplisse plusieurs fois par semaine !

il y a une grosse tache sous ma voiture (ford ka 1999 1.3 i kipling) sous la roue avant droite
j'ai egalement constaté la presence de liquide autour de la pompe à eau près des bougies + odeur de liquide +++++

qu'en pensez vous ?

merci d'avance pour vos reponses

[Henri]

Bonjour,

Quel est le problème exactement ? Trouver où est la fuite ? Ou la réparer ?
Un défaut d'étanchéité de la pompe à eau est probable si toutes les durits sont ok, dans ce cas pas grand chose à faire à part la remplacer.

++

Salut à tous.

Comme le dit Henri, il faut que tu répares au plus vite en ciblant bien cette fuite de LDR (Liquide De Refroidissement), pompe à eau ou durite ?

Si tu as une fuite, avec le temps, ça fuira toujours plus... Le moteur sera alors en danger, supportant un échauffement excessif dû à un manque de LDR.

Personnellement, j'ai eu une légère fuite de LDR à une grosse durite facilement accessible, en réalité cette durite était fixée avec un collier métallique à pincement, j'ai stoppé cette fuite tout simplement en rajoutant un collier Serflex sur la durite (collier qui se visse).

Bon courage à toi.

merci je vais me diriger rapidement vers un garage
est ce que vous avez une idée du cout et du temps qu'il faudra pour faire changer la pompe à eau ?

C'est peut être le joint de thermostat (on en a parlé dans :eclaté du système de refroidissement )
Comme pour toi ça fuyait près de la roue avant droite. Si c'est le joint du thermostat tu devrais avoir du liquide qui sort de la pièce grise à gauche sur les photos ci-après. J'ai pris du temps à localiser ma fuite car le LDR est volatile.

Voila les photos (excusez la mauvaise qualité de l'image, la luminosité n'était pas au rendez vous aujourd'hui!
La fuite se situe sur la gauche du moteur et semble provenir de la pièce grise.





sur cette photo on vois bien que le liquide de refroidissement coule jusqu'à la bougie (j'ai vérifié avec un chiffon, c'est bien rose)

Ensuite, j'ai constaté que cela venait de la pièce grise à gauche que j'ai également resserré, mais rien n'y fait, ca coule toujours!
J'ai évidement vérifié le durites, et rien ne sort par la. La fuite est vraiment entre le bloc moteur et le "truc" gris (là ou il y a le flèche)!

Tiens nous au courant
a+

Salut,

C'est ce que je recherchais comme photo !

Chez moi, ça fuyait au niveau de la grosse durite (à gauche sur les photos), j'ai remis un collier Serlex à cet endroit pour stopper cette fuite.

Moi ça couine ici mais ça fuit pas, vous pensez que le thermostat est cuit ?

à arno ..... c'est tout à fait le problème que j'ai !!!!
dans ce cas il ne faut changer que le joint ou tout le thermostat

Heu j'ai juste changé le joint (une dizaine d'euro chez ford) , mais pendant que tu y est tu peux vérifier le thermostat en le mettant dans de l'eau chaude (bouillante) et voir s'il s'ouvre correctement.
Si ton joint est mort comme le mien tu vas gratter un peu avant de le remplacer. (tu comprendras, si ce n'est pas déjà fait)
Une purge du liquide de refroidissement est conseillée.

désolé pour la réponse tardive!
edit: plus de détail en 2eme page de éclaté du système de refroidissement]