-= Forum Ford Ka =-

Bonjour à tous,

J'ai un souci avec une Ford KA 2 de novembre 2011 que j'ai acheté il y a un mois environ (3390€)
Je monte sur Amiens soit quand même environ 500km de mon domicile.
J'essaie la voiture avec le garagiste, aucun souci. Véhicule de 75000km et de 5 ans, je ne m'attarde pas beaucoup surtout que j'ai une garantie de 3 mois...

En rentrant à mon domicile après environ 100km de route, le témoin de moteur s'allume sur mon tableau de bord et je rencontre des problèmes de pertes de puissances, très embettant sur l'autoroute, impossible d'aller à plus de 80km/h dans les montées. J'ai réussi à faire les 400km restants mais avec ce problème.
Lors de l'arrêt au point mort, je constate également un tremblement à froid (comme si la caisse bougeait de façon excessive).

Je l'emmène donc a un garage à proximité de mon domicile et ces derniers ont remplacé les éléments suivants :
* Bougies
* Bobines et faisceaux
* Capteur de température d'eau

Cela ne fonctionne toujours pas, je rencontre les mêmes soucis avec la voiture, quel élément ou quels éléments peuvent-ils êtres en causes ?

Merci d'avance..

Si témoin moteur allumé le plus simple et de faire un passage chez Ford ou Fiat pour connaitre le code d'erreur ça évitera de chercher à droite à grauche.

Bonjour Henri,

La voiture était effectivement dans un garage "généraliste" et il n'avait pas d'outil de diagnostic spécifique FORD mais un diag multimarques qui indiquait un problème de bougies. Les réparations étant sans succès depuis plusieurs semaines, Ce dernier l'a emmené chez FORD aujourd'hui. FORD regardera la voiture lundi.

Je vous tiens au courant en début de semaine prochaine.

Cordialement,
Misterbread

Le problème vient du calculateur qui est défaillant. Un spécialiste en électronique automobile vient réparer le calculateur de la KA dans le courant de la semaine prochaine.
Normalement elle devrait rouler ensuite .

Par curiosité ça a couté combien ?

J'aurais la réponse en fin de semaine

Le problème n'est malheureusement pas résolu.

Il y avait trois solutions :
1) Le garage ou la voiture se trouve proposait d'envoyer le calculateur Magnetti Marelli en Angleterre pour réparation avec un délai de 3 semaines.
2) Remplacement du calculateur par une pièce neuve (1200 euros).
3) Retourner la voiture au vendeur pro qui propose de récupérer la voiture à mi chemin et me fournir un véhicule de prêt et prendre en charge la réparation.

Cela fait déjà 2 sur 3 mois de garanties qui sont écoulés, nous avons donc choisie l'option n°3. Est-ce le bon choix ?

Cordialement

C'est une bonne décision, après tout c'est l’intérêt d'acheter de l'occasion avec garantie dans un garage.

Bon choix.

Rebondissement ce jour ! Le vendeur va envoyer directement un calculateur à reprogrammer au garage ou se trouve la Ford KA près de mon domicile pour m'éviter de faire le chemin ! Je vous tiens au courant dès que ce dernier est installé dans ma voiture