-= Forum Ford Ka =-

bonjour,
j'ai un petit bruit quand je débraye et je pense a la butée d'embrayage.
je post pour savoir si elle ce trouve juste derrière le cache noir qu'il y a au bout de la boite a vitesse?
si c'est compliqué de la changer?
merci

Non, la butée est contre le mécanisme d'embrayage, donc entre la boite de vitesse et le moteur.
Donc il faut tomber la boite, et vu la MO, autant changer le kit embrayage, surtout si la voiture à plus de 150 000km.

elle a 136'000km. je ne comprend pas l'abréviation MO.....
merci

Escuse, Main d'Oeuvre.
Hum 126 000, c'est encore ok, sauf si tu roule bourin ou en ville.

Pour déposer la boite il faut incliner le moteur, donc en plus démonter le démarreur et débrancher tous les capteurs et autres trucs qui gênent, la tringlerie du levier de vitesse, etc... ainsi que bien évidemment les cardans donc les rotules de suspension. Donc comme l'a dit Alucard ça fait beaucoup d'heures de travail alors en général on change tout : disque, butée, cylindre récepteur, vidange de la boîte, purge du circuit hydraulique et si tu as encore de l'argent en profiter pour changer les cardans et leurs joints histoire d'être tranquille pour les 150000km suivants.

c'est madame qui roule pepère donc je suis tranquille juste a 150'000km
merci pour vos réponses.

bonjour,
voici le moment ou j'ai du faire tomber la boite.....
la butée était grippé et sur le plateau il y avait 2 lamelles sur 3 , a l'arrière du plateau, cassé.
j'ai donc changé tout l'embrayage, la butée et tout remonté.
J'en suis au stade purge de la butée, j'ai donc purger la butée mais la pédale est molle, je ne ressent aucune résistance.
c'est normal?

Non au bout de 2-3 appuis ça doit être dur. vérifie si pas d'écoulement sinon peut être un problème lors du montage de la butée.

problème réglé, j'ai réussi a purger correctement....
merci pour votre aide