ford ka qui cale et s'etouffe

Merci,

Je vais faire un essai pour voir comment le moteur se comporte sans la sonde et du coup voir si c'est elle qui est la cause de tous les problèmes...

Laurent

Bonjour,

De retour, après un WE d'essai en tout genre.
Conclusion: rien n'y fait le moteur n'arrive pas à me donner ses "pauvres" chevaux une fois chaud. Tout va bien tant que je ne demande pas trop au moteur!
Je ne sais plus quoi essayer...
Visiblement ce n'est pas un problème de capteur.
Après, il y a soit l'arrivée d'essence soit l'alimentation en air. A part que le filtre à essence n'a jamais été changé je n'ai pas d'autres pistes.

Qu'est-ce qu'il faut vérifier dans ces 2 circuits?

Laurent.

Le filtre à air doit-être propre, si il n'y a pas assez d'air qui le traverse, tu n'auras pas assez de puissance.

Le filtre à essence peut aussi se colmater (ça arrive) au niveau de la pellicule filtrante interne.

Avoir ces deux éléments en parfait état, permet de pouvoir avancer plus loin dans la recherche d'une anomalie de fonctionnement.

Hi à tous,

Je voudrais savoir la méthode la plus simple pour changer cette # !!! # !!! ?!!!# bobine de # !!!!.
J'ai reperé le type donc la commande va pas tarder, mais rien que pour déclipser un cable, j'ai passé 15 minutes !!!

Je précise j'ai :
- des chandelles (2),
- torx, philipps, plat, douilles etc...
- de la volonté mais pas de patience

merci bien.