-= Forum Ford Ka =-

Bonjour à tous,
comme d'autres sur le forum, j'ai eut il y a pas longtemps un problème d'allumage sur ma Ka (ratés à l’accélération, tourne parfois sur 3 pattes...).
J'ai donc remplacé la bobine d'allumage et les bougies. Je pensais aussi remplacer les faisceaux, mais je me suis trompé de pièce à la commande .

Mon problème a été complètement résolu pendant environ 1 semaine. Mais depuis le retour du temps humide, ça recommence. Je pense donc remplacer prochainement mes faisceaux pour corriger définitivement le problème.

Mon souci est que Dimanche je vais devoir faire de la route (environ 200km), et je ne suis pas sur de pouvoir trouver a temps les bons faisceaux.
Comme ça m’embêterai de tomber en panne dimanche, j'ai eut une idée....

Pensez-vous qu'ils soit possible de réparer temporairement les faisceaux d'allumage en les isolants avec du chatertone, le temps de trouver les bonne pièces?

pas du chatertone du scotch électrique mais j'ai des doutes sur l'efficacité

Le chatterton, c'est du scotch électrique. C'est comme dire mobylette pour un cyclomoteur.

Le scotch électrique, c'est 1000v d'isolation, là on parle de haute tension entre 20 et 45Kvolt.
Sur les 7-8mm de diamètre des fils, tu as 0.5-1mm de conducteur blindage, 0.5mm de blindage mécanique extérieur (pour usure et tenu), le reste c'est de l'isolant.

Donc pas trop d'intérêt, sauf à ne pas faire rentrer l'humidité quand il n'y en a pas avant pose du scotch.

Merci de vos réponses. Finalement j'avais réussi à me faire prêter une voiture.

Une fois les fils d'allumage changés, ma Ka ronronne comme a sa sortie d'usine