Bavard
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Inscrit le: Ven 14 Mai 2010, 19:12
Ma Ford Ka: Black and Silver 1.3
Ven 14 Mai 2010, 21:50
arno en Black & Silver
"Hello world !"
Salut tout le monde, je viens grossir un peu les rangs des possesseurs de Ka membre de ce forum (en réponse aux articles "Alone In the forum", "sommes-nous seuls ?" ou encore "Bougeons un peu ce forum"…
Bien que super motivé, je ne sais pas si je pourrais participer activement à la vie des différents topics (malgré un intérêt certain pour nombreux de ces derniers !)
PRESENTATION
Pour l’instant, je suis étudiant en première année a l’INSA de Rouen, et tout se passe bien…
(Voila qui est clair, concis, sans fioritures)
Je me balade entre Dunkerque (papa), Paris (maman et les amis), et Rouen pour les études.
Et pour ca j’ai la chance d’avoir des parents formidables qui m’ont offert ce mardi, alors que je rentrais en week end, une magnifique Ka Black & Silver, fraichement acheté sur leboncoin (comme première voiture, honnêtement, je m’attendais à bien pire).
Passons à l’important !
LA BLACK & SILVER
Ca fait bizarre de présenter sa Ka sur un forum de Kaïens. Mais bon…
Je possède donc, une Ka édition Black & Silver de l’année 2000, qui a un peu moins de 100000km (je dois être à 94 Kkm. Je suis séduit par le design sympa de cette citadine qui ne m’avais jamais marqué !
EXTERIEUR
Pour une voiture de 10 ans, la mienne est très bien conservé, même s’il y a quelques rayures mais rien de bien grave et les petits "bobos" ont été très bien traités par les anciens propriétaires, ont y voit que du feu !
J’adore les jantes alu couleur pierre de lune, c’est juste ce qu’il faut !
INTERIEUR
L’intérieur cuir est vraiment magique (love love love), je viens d’ailleurs de m’en occuper, ca rend bien !
L’autoradio cassette surprend, mais je me suis équipé d’un module fm pour ne pas avoir a le changer et quand même profiter de ma musique ! (Et puis si je change l’autoradio, je me sentirais obligé de rajouter des HP (parce que 2 ca fait un peu léger !))
J’adore les places arrière que je trouve gigantesques (sur une si petite voiture ca surprend)
Je déplore néanmoins l’absence d’un compte tour ! J’y étais habitué sur la clio 2.2 1.4L 16V :"Allé je ne monte pas au dessus de 5500tr/min sinon je vais tout casser …".
Ici ca manque, on doit faire a l’oreille… Et comme le moteur est assez présent, je ne sais jamais.
Il manque aussi une jauge de température moteur…
Finalement, on démarre, ca roule, et : "s’est sympa une Ka !"
LES PROBLEMES/DOUTES
-Il manque un fusible (celui du ventilo moteur), c’est la raison qui me fait regretter l’absence d’une jauge de température moteur ==> "mais s’est pas grave" dit Ford Nanterre
-La direction assistée bruisse sur certains trajet (pas tous bizarrement) ==> "mais s’est pas grave" dit Ford Houille
- Dommage que le compteur soit si peut éclairé ==> "c’est comme ca" dit Ford Nanterre
A L’AVENIR
Si j’en ai les moyens et la motivation, j’aimerais dans l’ordre :
- Une Alarme, parce que l’INSA est mal située… (La Squale Easyone me tente bien, mais bidouiller les fils tout seul ca ne me dit rien… si un Kaïen veut me filer un coup de main, je ne dit pas non)
- Refaire l’éclairage compte tour (faire quelque chose de joli comme sur la golf IV) et tant qu’on y est, ajouter un compte tour et une jauge de température moteur .
- Améliorer le système audio, pour que mes très très occasionnels passagers arrières profitent du son. Pas forcément changer l’autoradio (très correct à mon gout, quoiqu’un peu limité sur les formats (K7 oblige hihi), mais le problème se résout très bien avec un transmetteur fm !)
- Mettre des feux leds comme neGo33 (ça fait plus moderne) ca c'est fait
- Refaire la peinture à neuf (bon là je suis tatillons)
Mais de toutes les manières si je fait deux choses sur cette liste ca sera déjà très bien !!
J’éspère n’avoir pas fait trop long !
Je vais essayer d’être assidu sur ce forum
Salut tout le monde, je viens grossir un peu les rangs des possesseurs de Ka membre de ce forum (en réponse aux articles "Alone In the forum", "sommes-nous seuls ?" ou encore "Bougeons un peu ce forum"…
Bien que super motivé, je ne sais pas si je pourrais participer activement à la vie des différents topics (malgré un intérêt certain pour nombreux de ces derniers !)
PRESENTATION
Pour l’instant, je suis étudiant en première année a l’INSA de Rouen, et tout se passe bien…
(Voila qui est clair, concis, sans fioritures)
Je me balade entre Dunkerque (papa), Paris (maman et les amis), et Rouen pour les études.
Et pour ca j’ai la chance d’avoir des parents formidables qui m’ont offert ce mardi, alors que je rentrais en week end, une magnifique Ka Black & Silver, fraichement acheté sur leboncoin (comme première voiture, honnêtement, je m’attendais à bien pire).
Passons à l’important !
LA BLACK & SILVER
Ca fait bizarre de présenter sa Ka sur un forum de Kaïens. Mais bon…
Je possède donc, une Ka édition Black & Silver de l’année 2000, qui a un peu moins de 100000km (je dois être à 94 Kkm. Je suis séduit par le design sympa de cette citadine qui ne m’avais jamais marqué !
EXTERIEUR
Pour une voiture de 10 ans, la mienne est très bien conservé, même s’il y a quelques rayures mais rien de bien grave et les petits "bobos" ont été très bien traités par les anciens propriétaires, ont y voit que du feu !
J’adore les jantes alu couleur pierre de lune, c’est juste ce qu’il faut !
INTERIEUR
L’intérieur cuir est vraiment magique (love love love), je viens d’ailleurs de m’en occuper, ca rend bien !
L’autoradio cassette surprend, mais je me suis équipé d’un module fm pour ne pas avoir a le changer et quand même profiter de ma musique ! (Et puis si je change l’autoradio, je me sentirais obligé de rajouter des HP (parce que 2 ca fait un peu léger !))
J’adore les places arrière que je trouve gigantesques (sur une si petite voiture ca surprend)
Je déplore néanmoins l’absence d’un compte tour ! J’y étais habitué sur la clio 2.2 1.4L 16V :"Allé je ne monte pas au dessus de 5500tr/min sinon je vais tout casser …".
Ici ca manque, on doit faire a l’oreille… Et comme le moteur est assez présent, je ne sais jamais.
Il manque aussi une jauge de température moteur…
Finalement, on démarre, ca roule, et : "s’est sympa une Ka !"
LES PROBLEMES/DOUTES
-Il manque un fusible (celui du ventilo moteur), c’est la raison qui me fait regretter l’absence d’une jauge de température moteur ==> "mais s’est pas grave" dit Ford Nanterre
-La direction assistée bruisse sur certains trajet (pas tous bizarrement) ==> "mais s’est pas grave" dit Ford Houille
- Dommage que le compteur soit si peut éclairé ==> "c’est comme ca" dit Ford Nanterre
A L’AVENIR
Si j’en ai les moyens et la motivation, j’aimerais dans l’ordre :
- Une Alarme, parce que l’INSA est mal située… (La Squale Easyone me tente bien, mais bidouiller les fils tout seul ca ne me dit rien… si un Kaïen veut me filer un coup de main, je ne dit pas non)
- Refaire l’éclairage compte tour (faire quelque chose de joli comme sur la golf IV) et tant qu’on y est, ajouter un compte tour et une jauge de température moteur .
- Améliorer le système audio, pour que mes très très occasionnels passagers arrières profitent du son. Pas forcément changer l’autoradio (très correct à mon gout, quoiqu’un peu limité sur les formats (K7 oblige hihi), mais le problème se résout très bien avec un transmetteur fm !)
- Mettre des feux leds comme neGo33 (ça fait plus moderne) ca c'est fait- Refaire la peinture à neuf (bon là je suis tatillons)
Mais de toutes les manières si je fait deux choses sur cette liste ca sera déjà très bien !!
J’éspère n’avoir pas fait trop long !
Je vais essayer d’être assidu sur ce forum
Dernière édition par arno le Ven 4 Juin 2010, 23:55, édité 1 fois au total.
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