Alucard-16 se présente

Je viens de regarder, donc c'est juste la courroie a changer avec le support galet tendeur et une durite qui a coupée avec le choc de la courroie.
La pompe à eau tourne, ainsi que l'alternateur et la pompe de direction.

Je pense que je vais la retapé, pour la vendre plus cher même peut être faire un CT.
Sauf si je trouve quelqu'un avant qui la reprends en l'état.

Hola ça fait un moment que j'ai pas remonté ce sujet !
Depuis le coup de trafalgar de septembre 13, elle pourrisait dans mon jardin !
Oui pas besoin car ma copine était en arrêt, puis depuis janvier en arrêt maternité, elle ne reprend qu'en septembre ! Et moi j'ai mes 2 voitures donc...

Par contre je compte la vendre donc je la remet en état !

Sur calles

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Les vis du phare

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La vis derrière le phare, il faut virer le pareboue.

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Phare enlevé

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Le support cassé

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Zou un coup de clef

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Pompe de DA déposée et support moteur démonté

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Voilà le soucis

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Cassé !

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Demain casse !

Demain casse !

Pour trouver une nouvelle pièce bien sûr!! pas pour y laisser la ka

je fais le malin mais je ne situe pas bien la pièce (faut dire que je ne peux pas lire toutes les photos avec mon ordi)

C'est bien caché !

Sinon de retour de la casse 40 €, avec le galet detour et le tendeur.

On vire le parechoc.

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On voit qu'il n'y a rien !

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Clef de 13

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Coucou la pompe de DA

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Le serrage de l'alternateur

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Serrage de la pompe de DA

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La durite HP de la DA....

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Serrer avec une clef de 18

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Plus que la courroie !

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Surprise surement durant cette hiver

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Mesure de la longueur de la courroie pour la commande :

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Par contre, les galets (tendeur et de détour) ne tourne pas librement, vu que le galet du tendeur ne se détail pas chez Ford (130 € sur oscaro !!!!), je commande Ebay.de ! (35.8€ FDPC les 2 galets !)
Les 2 galets semblent les même, juste un roulement qui est noyé dans le plastique qui fait son diamètre final, je fais une mesure et puis zou !

Donc mesure des dimensions des galets, on se dit que se sont pas les même, mais si.
Il faut juste démonter le système :

Il faut avec une pince devisser la rondelle de maintien.

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Une fois démonter :

Voilà !

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Donc diamètre exterieur 70mm, épaisseur 25-26mm, diamètre intérieur 17mm.
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.vi ... 37&alt=web

Courroie et galets reçus :

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[Henri]

Et bien beaucoup de boulot !
Tu penses la mettre en vente à combien à peut prêt ?